FRI FRAKT OCH FRI RETUR

Andie Lahdos nio råd om däck och fälg

Har du koll på dina fälgar? Om inte så får du det nu! En av Rimgards vänner är Andie Lahdo, innovatör och fälgexpert, som byggt upp fälgföretaget ABS Wheels i Sverige.

För drygt 20 år sedan hade Andie Lahdo börjat få fart på försäljningen av fälgar och däck i sin bilverkstad i Märsta. Men det fanns en risk att bli fast med stora lager om fälgarna hade fel bultmått. Dessutom var det svårt att hitta snygga fälgar till de vanligaste bilmärkenaVolvo och Saab.

Andie, som är utbildad fordonsteknikerutvecklade därför en egenpatenterad stålkonaexcentrisk borradså bilar med varierande bultavstånd kunde ha samma sorts fälg. Det höll ned både lager och kostnader, samtidigt som antalet kunder ökade dramatiskt. Idag är ABS360, som konan heter officiellt, mönsterskyddad och licensierad. Det är också en stor försäljningsframgång.

ABS Wheels säljer största delen till slutkund och får därmed direktkontakt med marknaden och kan snabbt se hur behov och trender förändras. Andie Lahdo har levt med fälgar och styling hela livet, från det att han tog Tysklandsfärjan för att köpa fälgar som var dubbelt så dyra som bilen han monterade dem på, fram till idag när han står för designen av de egentillverkade fälgarna.

Vad ska man då tänka på vid däckoch fälgköp och vilka är de vanligaste misstagen? Här är Andies svar:

1. Vilket behov har jag? Köper jag däck och fälg för att jag måste ha vinterhjul eller för att jag vill uppgradera bilen? I båda falleär det viktigt att inte ha bråttom. Vi kan se på vår hemsida hur kunderna lägger mycket tid på att välja och jämföra. Hellre det än ett impulsköp som man ångrar dagen efter. 

2. Håll dig till en etablerad firma med rätt personal bakom disken, även när du skiftar däck. Då elimineras risken för felköp och felmontage.

3. Visst är det bra att läsa däcktester i tidningarna, men läs instruktionsboken först. Är det rätt dimension för din bil, är det rätt fälg. Dagens bilar har flera viktiga funktioner kopplade till däck och hjul, lufttryck, ABS, filkörningsautomatik, som kan störas om dimensionerna inte stämmer.

4. Däck och fälgar kan göra så mycket mer idag än att bara rulla. De kan rulla lättare, tystare, korta bromssträckan, öka accelerationen, minska bränsleförbrukningen. Vad är det värt att betala lite extra för?

5. Däckdesign är inte allt, se till fälgens funktion, en alltför tät fälg släpper inte in kyla i samma utsträckning som en luftigare fälg och kan öka slitaget och till och med skada bromsarna på sikt.

6. En stark trend nu är konkava fälgar där ekrarna buktar inåt i hjulhuset. Deär många bilmodeller som inte klarar den designen.

7. Tvätta fälgarna, men inte för oftaoch inte för sällanIdag lackas alla fälgar med pulverlack. På vissa ställen inne i fälgen, där lacken är som tunnast, riskerar den att försvinna om man tvättar för ofta och för hårt, liksom när grovsmuts och asfaltsrester får långvarigt fäste. 

8. Fälgskador uppkommer ofta i samband med parkering vid trottoar. Ett enkelt sätt att undvika dem är att se till att ha rätt däckdimension så däcket tar emot först om det vill sig illa. Ofta monteras däck med för små dimensioner av estetiska skäl.

9. Behövs det inte några vinterfälgar, det kanske räcker med att kränga på vinterdäcken på de befintliga fälgarna? Må så varameslitage och skador på fälgen leder till att livslängden på fälgen minskar efter varje byte.

Äldre artiklar
Nyare artiklar
Stäng

Popup

Use this popup to embed a mailing list sign up form. Alternatively use it as a simple call to action with a link to a product or a page.

Age verification

By clicking enter you are verifying that you are old enough to consume alcohol.

Sök

Kundvagn

Din kundvagn är tom
Handla här